6月23日，物理AI公司Momenta已通过港交所聆讯，并刊发聆讯后资料集，正式进入IPO冲刺阶段。若成功挂牌，该公司将成为港股“物理AI第一股”。

据悉，Momenta成立于2016年，定位为物理AI基座模型的构建者。今年4月，Momenta R7世界模型实现量产首发，该模型旨在理解物理规律并推演世界演变，支撑Momenta在乘用车、无人驾驶出租车（Robotaxi）及无人物流车（Robovan）实现规模化落地，未来计划扩展至无人驾驶卡车（Robotruck）等领域。

财务数据显示，Momenta近三年营收规模实现跨越式增长：2023年至2025年，Momenta营业收入从7.43亿元增长至24.13亿元，年均复合增长率超80%。收入构成中，技术开发收入从2023年的7.19亿元升至2025年的14.45亿元；许可收入从0.23亿元大幅增至9.68亿元，三年翻42倍。截至2025年底，公司现金储备超过100亿元，为加速Robo市场和全球化发展提供了有力支撑。

在研发投入方面，招股书披露，Momenta持续通过大量研发投资来加强技术领导地位。2025全年，Momenta研发投入为18.69亿元，占其年度收入的77.5%，近三年累计研发投入达46.6亿元。截至2025年底，公司拥有研发人员1157名，研发人员占比近82%，超过三分之二拥有硕士及以上学历。

股东结构方面，Momenta汇聚了多家产业和科技战略投资者，包括上汽、通用、奔驰、丰田、比亚迪、现代、奇瑞，以及Uber、Grab、Stone Venture等Robo合作伙伴。科技股东则包括腾讯、阿里云、蚂蚁集团、京东等。财务投资人更是覆盖了淡马锡、IDG、阿曼投资局、Granite Asia、顺为、蔚来资本等机构。

据CIC灼识咨询发布的《自动驾驶行业蓝皮书》，2025年3月至2026年2月，中国第三方城市导航辅助驾驶（NOA）供应商市场中，Momenta销量市占率为65%，排名行业第一。

据悉，Momenta已与全球24家车企建立合作关系，覆盖国内主流乘用车企，全球排名前10大车企中已有9家为其客户。搭载Momenta系统的量产车辆规模已超90万台，已成功交付超100款量产车型，累计定点车型数超210款。量产方案已在亚洲、欧洲、大洋洲、拉美和北非的10多个国家和地区实现落地。（记者 刘家怡）