新华报业·新江苏讯 “充电30分钟，返岗不迟到”。2月3日清晨5点，某科技公司工程师张涛驾驶新能源汽车从山东老家返程，导航显示距离目的地上海还剩117公里，车辆电量仅剩18%。“明天一早有项目复工会议，最怕路上充电耽误时间。”令他意外的是，车辆刚驶入梅村服务区上海方向，虽然充电桩全都处于使用状态，但是现场还配备了“黑科技”智能巡检充电机器人，通过小程序下单，充电机器人便自动来到了车主车旁开始充电，全程无缝衔接。“太方便了，完全不耽误复工节奏！”车主感慨道。

春节假期进入尾声，无锡迎来新能源车返程返岗高峰，梅村服务区单日过境车辆更是超10万辆次，其中近四成为跨城返岗的上班族。面对“电量焦虑”与“复工deadline”的双重压力，无锡供电公司推出“返岗护航”专项行动，通过动态扩容、分级引导、应急响应三大举措，让新能源车主“出得了家门，赶得上厂门”。

梅村服务区通过智能巡检充电机器人、移动储能充电车等实现动态扩容，将充电车位从日常的16个临时增加至28个。为保障春运期间新能源车主绿色便捷出行，当地供电部门提前对无锡市内5个服务区的80台充电桩进行了升级改造，充电效率提升了30%。

充电区“潮汐管控”应对车流洪峰，春节假日期间，高速公路充电站易出现高速服务区充电排队现象，现场值守人员通过分发号牌维持充电次序，同时在主要高速服务区设置充电引导牌，引导车主至临近服务区或者高速出口附近充电站充电。梅村服务区按电量分级引导，电量低于20%的车辆优先进入超充区，高电量车辆引导至普通快充区或移动储能车区域。

春运期间，除了工作人员24小时现场值守，当地供电公司还在全市按照区域设置6个抢修布点，在热门充电站设置可移动充电装置或应急充电车，及时补充充电资源。

无锡供电公司营销部副主任李向超表示，在春运返程高峰期，无锡公司将多措并举助力，通过“科技+服务”，让新能源车主从“堵在路上”到“充在点上”，让绿色出行真正成为复工复产的“加速器”。