日前，我国自主研制的新一代涡桨支线客机新舟700全面复工，研制团队紧抓疫情防控的同时，科学调配资源、制订赶工计划，确保今年首飞计划的完成。

在西安航空工业西飞的总装厂房里，总装工艺团队正在对新舟700飞机的机身设备、机翼组件进行安装和调试。节后复工以来，总装团队实时检查，避免人员过度集中，确保工位间的相对隔离，从而保证生产工作的有序进行。

航空工业西飞民机新舟700项目现场副总指挥 朱建新：为了保证项目进度，我们制订了详细的赶工计划，通过这一段时间的努力，我们已经完成了舱门的安装和短舱等的安装，今年新舟700飞机的研制目标是完成总装下线和首飞任务。

新舟700飞机代表着目前我国涡桨支线客机的最高水平，也是全球首款使用电传操控的涡桨支线飞机，采用了大量新技术，使飞机的飞行性能、燃油经济性、乘客舒适性等都具有国际竞争力。

航空工业西飞民机新舟700项目总制造师 杨国荣：新舟700飞机采用了大量新材料和新技术，整个研制技术难度大，目前我们正在并行开展两架飞机的总装工作，后续我们将合理调配资源、严把产品质量、抓紧时间赶工。（总台央视记者 李厦）