通讯员供图

昨天，世界首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车在上海浦东亮相，而这列列车的发明方正是中车旗下南京浦镇车辆有限公司。

据悉，这台世界首列数字轨道胶轮电车列车是浦镇车辆有限公司在传统低地板有轨电车基础上改进设计的。列车采用磁钉轨道，成本低、可靠性高、免维护、不受天气环境影响，可实现限速控制、障碍物报警、车身姿态矫正等多种安全防护功能，同时为司机提供目标速度、自动报站、车道偏移等多种辅助驾驶信息。列车采用3辆编组，总长30.5m，列车最高运行速度70km/h，最大载客量302人。列车采用低地板设计，两侧车门入口高度330mm。列车采用大容量锂离子超级电容储能供电，续航能力极高且充电速度快，线路沿线无需设置供电系统，供电成本大幅降低。

与此同时，列车还采用小轴重设计，各系统设备采用轻量化设计，满足路面道路车辆的轴重标准，无需对既有公路路面进行改造。光电磁数字化导向的胶轮低地板列车适用于城市既有道路上行驶，无需对现有马路进行改造，这将大大降低城市交通运营成本，大幅提高运输效率，是现代城市交通新选择和对既有交通的运能补充。（通讯员 韦琳 王绍礼 记者 陈彦）