中国江苏网讯 近日,新建江苏南沿江城际铁路句容、金坛、江阴等五座站房及相关工程的修改初步设计正式获得初步设计批复,为南沿江铁路句容站站房工程全面开工建设打下坚实的基础。

句容市地处苏南，东连镇江，西接南京，是南京的东南门户，是南京都市圈成员县级城市，素有“南京新东郊、金陵御花园”之美誉，是长江三角洲一座集港口、工业、商贸、旅游为一体的新兴城市。

南沿江城际铁路句容站站房面积15000平方米，位于句容市城区南部，北邻句容市汽车客运站、南望243省道、西靠华阳南路、东毗勤学路，距离城区中心约3千米。在建南沿江城际铁路和宁句城际，以及规划扬镇宁马铁路交汇于此,是一个集高铁、地铁以及城市客运于一体的综合交通枢纽。

作为句容市倾力发展轨道交通、打造高铁站交通枢纽的核心工程，句容市瞄准“高标准建设南京东部枢纽城市”目标，着眼句容未来长远发展，经过多方协调争取，扬马城际和南沿江铁路在句容站实现共用站台、线路互联互通，其场站规模由原来的2台4线扩大到4台10线，具备开行始发列车的功能；句容站站房规模由原来8000平方米扩大到15000平方米。

句容高铁站房设计以“道法自然、生态句容”为理念，展现句容的秀丽风光与地域文化。屋面在不同标高之间形成高侧窗系统，犹如层层波纹，映照句容山水。立面以玻璃幕墙、穿孔板与金属格栅进行组合，虚实相映的立面形象寓意太极“阴阳相合”的道教理念。

据了解，江苏南沿江城际铁路全长278.53公里，设计时速350公里/小时，全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站，出太仓经沪通铁路进入上海。(周常映）